斥资21亿美元!通用汽车收购软银所持Cruise股份

2022-03-20 09:50 作者:佚名 原文链接:点击获取

《科创板日报》(上海,编辑 李红晖)讯,当地时间3月18日晚间,通用汽车在官网宣布,将以21亿美元收购软银持有的Cruise股权,并将取代软银软景基金向Cruise追加的13.5亿美元投资。

据悉,通用汽车此番累计将投入资金为34.5亿美元,交易完成后,通用汽车将持有Cruise约80%的股份。

除此之外,通用汽车还在声明中启动“循环流动性机会计划”,拥有股票期权的Cruise员工可以将选择部分或者全部变现。

通用汽车新任CEO Kyle Vogt表示,员工可以以第三方确定的公平价格出售任意数量的既得股份。或者,他们可以继续持有股票,这些股票或随着时间的推移而升值。

Cruise作为通用汽车旗下自动驾驶子公司,此前已从合作伙伴微软、T。 Rowe Price Associates、本田汽车以及软银愿景基金处,筹集了超60亿美元资金。

尽管Cruise被外界称为与Waymo和百度Apollo并列的自动驾驶头部玩家,估值已高达300亿美元,但在近3个月时间内已发生了巨变。

在去年12月,通用汽车宣布,Cruise的CEO Dan Ammann将离职,与此同时,Cruise的联合创始人兼CTO Kyle Vogt将重新回到CEO的位置上。据报道,此次调任源自其内部在战略上的分歧,包括何时让Cruise上市等问题。

事实上,通用汽车也已暗示,计划在未来继续推动Cruise上市。Kyle Vogt则在上周五表示,IPO将“极大地分散人们的注意力,尤其是现在”,因为该公司正在加大在旧金山推出的无人驾驶打车服务的规模。

近期,Cruise动作频繁,加之行业利好消息不断,或都为其全力推动完全无人驾驶的商业化铺好了道路。

日前,美国交通部国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布了首个《无人驾驶汽车乘客保护规定》(Occupant Protection Safety Standards for Vehicles Without Driving Controls),自动驾驶车厂不再需要为全自动驾驶汽车配备手动驾驶控制系统,这意味着全自动驾驶汽车不再需要配备传统方向盘、制动或油门踏板等手动控制装置。

与此同时,Cruise在完全无人驾驶商业化道路上也在进一步推进。今年2月,2022年2月,Cruise为旗下没有方向盘设计的完全无人驾驶汽车Origin申请公开道路许可;同月,加州公共事业委员会(CPUC)向Cruise和Waymo发放了有安全员的自动驾驶服务收费许可。